機場與航空產業減碳
我們為機場營運方、航空管理單位及機場生態系合作夥伴提供服務，協助其依循國際機場理事會（ACI）機場碳認證（ACA）完整等級架構，完成碳足跡盤查、減碳行動及精準化碳管理。
機場是全球經濟體系中最具減碳挑戰的領域之一。作為國際貿易與旅運的重要基礎設施，機場生態系統具有高度能源消耗特性，涉及多元且複雜的利害關係人，同時航空產業也正面臨日益嚴格的氣候治理與減碳要求。
航空業的二氧化碳排放量約佔全球二氧化碳排放量的 2.5%。然而，若將二氧化碳（CO₂）以外物質所造成的升溫效應納入考量，航空業對氣候的整體影響估計約佔有效輻射強迫（Effective Radiative Forcing, ERF）的 3.5%。
就機場營運而言，包括飛機起降循環、發動機測試及輔助動力裝置使用等航空器相關活動，佔機場層級排放的主要部分；其餘排放則主要來自機場租戶、地勤服務商、燃油供應商及零售合作夥伴等地面營運活動。
機場亦面臨不同於多數產業的治理挑戰：機場營運方通常僅能直接管理其整體碳足跡中的一小部分，其餘排放則涉及在機場範疇內營運的眾多商業合作夥伴。推動這些合作夥伴進行排放盤查、作出減碳承諾並落實減量措施，不僅是技術挑戰，更是跨利害關係人協作的管理挑戰。
監管與認證要求正持續提升。由國際機場協會（Airports Council International, ACI）推動與管理的機場碳認證（Airport Carbon Accreditation, ACA）計畫，已成為衡量機場氣候行動與碳管理成熟度的重要產業標準。若要將 ACA 認證等級由第一級提升至第五級，機場需逐步導入更成熟的排放清冊建置方法、利害關係人參與機制、符合科學基礎減量目標設定方法，以及長期轉型規劃。
其中，ACA 第四級顯著提高認證要求：機場必須制定符合《巴黎協定》氣候目標的減碳路徑，證明整體機場生態系統已共同推動減量行動，並與商業合作夥伴建立長期合作機制，以共同實現減碳目標。
RESET Carbon 協助機場與航空產業縮小氣候目標與實際營運之間的落差，針對亞太地區及其他地區機場營運方所面臨的獨特挑戰，提供以數據為基礎的減碳路線圖、減碳進度追蹤工具，以及機場生態系參與策略。
我們的服務對象
機場營運方與管理單位
地面營運生態系合作夥伴
民航管理機構與產業組織
我們與負責推動機場層級碳績效管理的團隊合作，包括企業永續、技術服務、飛航區營運及資本工程等部門，協助提升機場整體碳管理能力。 我們為航空公司、地勤服務商、燃油服務供應商、維修維護與大修（MRO）營運商及零售租戶提供支援，協助各方建立符合 ACA 要求的排放基準、減碳目標及減量路徑。 我們與國家民航主管機關及區域機場協會合作，協助建立減碳框架、能力建構計畫及產業減碳指引，推動航空與機場生態系共同邁向低碳轉型。
透過結構化診斷評估目前ACA狀態，並確定升至下一認證等級的最佳方案：
- 對照ACA各等級要求，評估目前排放清冊與減碳管理措施
- 評估難以量化的範疇三類別之數據可用性，包括降落與起飛（LTO）循環、輔助動力裝置（APU）排放、發動機測試及租戶活動
- 確定達到下一ACA等級所需的調整措施與執行方案
- 制定按優先順序排列的路線圖，並對每項差距進行投入與影響評估
建立符合ACA認證標準、穩健且可查證的排放基準，為設定可信減碳目標奠定基礎：
- 針對固定排放源、移動設備與冷媒系統，採用機場專屬排放係數，建立量身打造的數據蒐集範本
- 依照 ACA 第一級及第二級要求計算並分類排放
- 編製供第三方查證使用的排放清冊文件
採用專為滿足ACA第三級及以上要求而設計的方法，量化機場特定的範疇三排放源：
- 為ACA認可的各類範疇三排放源建立量身打造的計算範本，包括地勤服務、LTO排放、APU運行、全航程資訊及租戶活動
- 針對原始數據有限的排放源，制定數據品質分級及缺口填補方法
- 推動商業合作夥伴參與數據蒐集與報告流程
RESET Carbon協助機場將高層次氣候承諾轉化為具備技術可信且符合營運實際的減量路徑：
- 開發動態碳減量模型，納入業務成長預測、電網減碳路徑與技術採用情境
- 設定符合《巴黎協定》1.5°C路徑的科學基礎減量目標
- 推動內部部門（技術服務、飛行區營運及資本工程部門）參與，以驗證減量路徑的可行性並凝聚共識
- 制定可執行的碳管理計畫，並追蹤各項減碳措施的落實情況
制定並執行結構化參與計畫，推動商業合作夥伴從認知走向承諾與行動：
- 盤點商業合作夥伴的排放貢獻，並制定具針對性的溝通策略
- 提供量身打造的目標路徑工具，協助各合作夥伴能模擬自身減量路徑，並向機場營運方提交承諾
- 在多元營運與文化背景下，促進航空公司、地勤服務商、燃油供應商及MRO營運商參與減碳計畫
- 支援正式減碳承諾流程，並持續追蹤合作夥伴的減碳進展
制定機場專屬再生能源策略，充分考量電網接入、場地限制及區域市場條件等實際因素：
- 檢視並盤點購電協議、能源屬性憑證／再生能源憑證（EAC／REC）及場內發電等再生能源採購選項
- 由工程師團隊評估場內太陽能發電的可行性
- 就再生柴油的採用提供指引，並進行獨立市場評估
為ACA查證與申報流程提供端到端技術支援：
- 整理各ACA等級申報所需的文件與數據套件
- 與ACI認可的查證機構協調，確保符合查證準備要求
- 憑藉我們作為LRQA旗下公司的經驗，以查證人員視角開發工具與方法體系
為機場管理與營運團隊提供推動並持續執行減碳計畫所需的知識：
- 為高階管理層、永續團隊與營運部門提供量身打造的培訓
- 針對碳排放盤查、ACA要求、再生能源選項及商業合作夥伴參與，舉辦專題工作坊
準備好縮小氣候目標與減碳行動之間的落差了嗎？
我們的機場與航空產業減碳專家
我們的機場與航空產業減碳專家團隊在碳盤查、工程減碳改造及ACA認證方面擁有深厚經驗，亦具備在亞洲複雜機場生態系統中的實務經驗。無論您剛開始ACA認證之旅，或正逐步邁向淨零轉型，都能直接與曾處理相關挑戰的專家合作。
我們的生態系統與合作夥伴
精選專案：香港國際機場
香港國際機場（HKIA）設定於2050年實現淨零碳排放的目標，並提出以2018年為基準、至2035年將絕對排放量減少55%的階段性目標。香港機場管理局（AAHK）委託RESET Carbon協助制定符合科學基礎減量目標要求的減碳路線圖、解決複雜的範疇三排放計算挑戰，並推動整個商業合作夥伴生態系統作出減量承諾。
RESET Carbon與香港機場管理局的技術服務、飛行區營運及資本工程團隊緊密合作，建立一套動態碳減量模型。該模型納入空中交通流量管理（ATM）與客運成長預測、電網脫碳情境、電動地面支援設備轉型時程、場內太陽能計畫，以及低全球暖化潛勢（low-GWP）冷媒替換時程。
為因應推動商業合作夥伴減碳的挑戰，RESET Carbon開發量身打造的目標路徑工具，使香港機場管理局29家以上航空相關合作夥伴能模擬自身排放基準、成長預測與減量措施，並提交與機場整體目標一致的正式承諾。此舉將「要求作出承諾」轉化為「提供作出承諾的方法」。
香港國際機場於2023年取得ACA四級認證，成為亞洲最早達到該等級的機場之一。
了解更多：香港國際機場的卓越碳管理實踐。
為何選擇RESET Carbon協助機場減碳
服務亞洲領先機場的深厚經驗
十多年來，RESET Carbon持續支援香港國際機場，協助香港機場管理局推進亞太地區最具企圖心的機場減碳計畫之一。我們的工作涵蓋ACA認證支援、符合科學基礎減量目標的路線圖開發、範疇三排放計算方法設計，以及量身打造的目標路徑工具，促成29家以上航空相關商業合作夥伴作出正式減量承諾。
深厚的機場範疇三專業能力
機場範疇三排放盤查在技術上相當複雜。LTO循環、APU排放、發動機測試及商業合作夥伴營運產生的排放，均需採用專門設計的方法進行計算。我們的團隊已透過實際專案持續開發並完善這些方法，且清楚掌握ACI認可查證機構的關注重點。
以諮詢為基礎，以工程為導向
我們的專家團隊兼具永續顧問與內部工程能力。因此，我們能制定具營運可行性的減碳路線圖、開發適合技術團隊實際應用的工具，所提出的建議亦經得起內部利害關係人與外部查證機構的檢驗。
ACI全球商業合作夥伴
作為ACI全球商業合作夥伴，RESET Carbon能掌握認證計畫的最新發展、與全球領先機場交流，並將最新市場洞察融入每項客戶專案。
立足亞洲，服務全球
亞洲機場減碳面臨特有挑戰，包括監管環境多元、商業合作夥伴的營運背景各異、部分司法管轄區的再生能源市場成熟度有限，以及相較高層次承諾，更偏好以數據為基礎的承諾。我們的團隊正是為此情境而建立。
最新消息與觀點
機場減碳成功的關鍵
減碳進展最顯著的機場通常具備以下共同做法：
- 這些機場不僅停留於高層次承諾，而是優先重視技術可行性與以數據為基礎的減碳路線圖，藉此建立內部信心與長期公信力。
- 它們不只是要求合作夥伴減碳承諾，而是提供實用工具，使合作夥伴更容易採取行動。
- 它們將碳目標視為持續演進的動態流程，透過定期追蹤機制因應不斷發展的技術與實際營運情況。
- 它們也認知到，要在機場產生實質的氣候影響，需要整個生態系統共同前進，而非僅靠機場營運方。
RESET Carbon的角色，就是讓這一切得以實現。
與我們交流，共同推動機場減碳轉型
我們的團隊致力於協助您將 ACA 承諾轉化為可量化的減碳成果。歡迎聯絡我們，了解我們如何支持您的機場邁向淨零轉型之路。
